I veiculi elettrichi sò diventati una opzione più viable per parechji cumpratori di vitture, cù quasi una decina di mudelli disposti à debutà à a fine di u 2024. Siccomu a rivoluzione di i veiculi elettrichi hè in piena crescita, una quistione cuntinueghja à spuntà: ciò chì succede à e batterie in elettricu. i veiculi una volta sguassati?
E batterie di i veiculi elettrichi perdenu lentamente a capacità cù u tempu, cù l'EVs attuali perdendu in media circa 2% di a so gamma per annu. a bateria falla. Tuttavia, dopu à anni di serviziu è centinaie di millaie di chilometri, se u pacchettu di bateria si degrada troppu, u pacchettu di bateria sana pò esse bisognu di rimpiazzà. U costu pò varià da $ 5,000 à $ 15,000, simile à un mutore o trasmissione. rimpiazzamentu in una vittura di benzina.
batteria solare di lithium ion
A preoccupazione di a maiò parte di e persone attente à l'ambiente hè chì ùn ci hè micca un sistema propiu in u locu per dispunì di sti cumpunenti disattivati. Dopu tuttu, i pacchetti di batterie di lithium-ion sò spessu quant'è l'interasse di una vittura, pesanu vicinu à 1 000 liri, è sò cumposti da elementi tossichi.Puderanu esse facilmente riciclati o sò cundannati à ammuccià in discariche ?
"E batterie di i veiculi elettrici ùn sò micca cusì difficili da sbarazzarsi, perchè ancu s'ellu anu superatu l'utilità di l'EVs, sò sempre preziosi per alcune persone", hà dettu Jack Fisher, direttore senior di teste di l'automobile di Consumer Reports. A dumanda di batterie secondarie hè forte.Ùn hè micca cum'è u vostru mutore di gasu mori, anda in un scrapyard.Nissan, per esempiu, usa vechji batterie Leaf in e so fabbriche in u mondu per alimentà e macchine mobili ".
E batterie di Nissan Leaf sò ancu aduprate per almacenà l'energia nantu à a rete solare di California, Fisher hà dettu. Una volta chì i pannelli solari catturanu l'energia da u sole, anu bisognu di pudè almacenà quella energia. ma sò sempre capaci di almacenà energia.
Ancu s'è e batterie secondarie si degradanu cumpletamente dopu à vari usi, i minerali è l'elementi cum'è cobalt, lithium è nickel in elli sò preziosi è ponu esse aduprati per pruduce novi batterie di veiculi elettrici.
Cù a tecnulugia EV sempre in a so infanzia relativa, l'unica certezza hè chì a riciclabilità deve esse incorporata in u prucessu di fabricazione per assicurà chì i EVs restanu amichevuli di l'ambiente per tutta a vita di u pruduttu.
Malgradu i prublemi di riparazioni potenzalmentu caru quandu queste batterie sò rimpiazzate, ùn li cuntamu micca cum'è un prublema cumuni in i nostri dati esclusivi di affidabilità di vittura. Tali prublemi sò rari.
Rispondi à più dumande di vittura • Si deve calà a pressione di i pneumatici per guadagnà trazione in neve ?• U tettu panoramicu hè sicuru in un accidentu di rollover ?• U pneumaticu di scorta hè scadutu ?• Chì vitture deve esse risuscitatu cum'è veiculi elettrici ?• Sò vitture cù interni scuri ? vera ?Ustà più caldu in u sole ?• Duvete aduprà un soffiatore di foglia per pulisce l'internu di a vostra vittura ?• I passageri in a terza fila sò sicuri in una scontru posteriore ?• Hè sicuru d'utilizà cuscinetti di sediu cù i zitelli - seat basa?
Tempu di Postu: Feb-26-2022
